Kitajska industrija nakladalnikov je v nekaj desetletjih naredila ogromen napredek. Posebej hvalevreden dosežek-in vir nacionalnega ponosa-je, da je letna proizvodnja in prodaja nakladalcev presegla 160.000 enot; celo na današnjem kitajskem trgu, polnem mednarodnih blagovnih znamk, domače znamke nakladalnikov še naprej obvladujejo veliko večino tržnega deleža.
Leta 1978 je kitajska letna proizvodnja nakladalnikov znašala samo 1.315 enot, skupaj pa le 9.454 enot; do leta 2007 pa je prodaja presegla 160.000 enot. Samo izvoz je presegel 10.000 enot-, kar je preseglo celoten kumulativni obseg proizvodnje pred obdobjem reform in odpiranja-. Podobno je letna proizvodnja buldožerjev leta 1978 znašala le 1.909 enot, skupaj pa 11.923 enot. Uvoz je bil takrat precejšen in je do leta 1980 dosegel skupno 3333 enot; predvsem do poznih osemdesetih let prejšnjega stoletja je uvoz predstavljal skoraj 30 % trga. Do leta 2007 je prodaja buldožerjev presegla 7390 enot; domače blagovne znamke niso le zavzele levjega deleža domačega trga, ampak so dosegle tudi znatne količine izvoza-z 2065 izvoženimi enotami samo v letu 2007, kar je preseglo skupno proizvodnjo buldožerjev v državi leta 1978.
