Običajni nakladalniki z eno-žlico so razvrščeni glede na moč motorja, vrsto menjalnika, strukturo podvozja in način razkladanja.
Moč motorja:
① Mali nakladalci: moč < 74 kW;
② Srednji nakladalniki: moč 74–147 kW;
③ Veliki nakladalniki: moč 147–515 kW;
④ Zelo-veliki nakladalniki: moč > 515 kW.
Vrsta prenosa:
① Hidro{0}}mehanski menjalnik: odlikuje ga nizek udarec in tresljaji, dolga življenjska doba komponent, preprosto upravljanje in samodejno prilagajanje med hitrostjo vozila in zunanjo obremenitvijo; običajno uporablja v srednjih in velikih nakladalcih.
② Hidrostatični (hidravlični) menjalnik: ponuja brezstopenjsko regulacijo hitrosti in preprosto upravljanje, vendar ima slabši zagon; običajno uporablja samo v majhnih nakladalcih.
③ Električni prenos: ponuja brezstopenjsko regulacijo hitrosti, zanesljivo delovanje in preprosto vzdrževanje, vendar povzroča višje stroške; običajno uporablja v velikih nakladalcih.
Struktura tekalne opreme:
① Vrsta pnevmatike-: lahka, hitra, zelo okretna in učinkovita; ne poškoduje zlahka cestnih površin; vendar ima visok pritisk na tla in slabo-mobilnost zunaj cest, vendar se še vedno pogosto uporablja.
② Tip-goseničarja: ima nizek pritisk na tla, dobro-gibljivost zunaj cest, nizko težišče, visoko stabilnost, močan oprijem, visoko vlečno silo in visoko silo trganja; vendar ima nizko hitrost, relativno slabo manevriranje in visoke stroške ter lahko zlahka poškoduje cestne površine med potovanjem.
Način razkladanja:
① Sprednje-razkladanje: preprosta struktura, zanesljivo delovanje in dobra vidljivost; primeren za različna delovna mesta in široko uporaben.
② Rotacijski (nihajni) tip: delovni mehanizem je nameščen na gramofonu, ki se lahko vrti za 360 stopinj; omogoča bočno razkladanje brez obračanja vozila, kar ima za posledico visoko učinkovitost; vendar je konstrukcija kompleksna, težka in draga, s slabšo bočno stabilnostjo; primeren za zaprte prostore.
③ Zadaj-razkladanje: nakladanje spredaj in razkladanje zadaj; ponuja visoko učinkovitost, vendar relativno slabo varnost delovanja.
